II ENDURO DE ARTENARA!!!
Este año nos toca abrir la temporada de Enduro, asi que vayan preparando sus pulmones para la carrera más altos vuelos de Gran Canaria *.
El trazado de la prueba será secreto hasta el viernes 21 de abril y sólo se podrá entrenar el día 21,22,23 y 28, 29 de Abril.
(Cito del reglamento: http://www.ficgc.es/sites/default/files/reglamentos_campeonato_gran_canaria_mtb-enduro_2017_0.pdf: RECONOCIMIENTO DE CIRCUITO
Para el reconocimiento del circuito, en las pruebas del calendario de
Canarias, el sistema a realizar será la publicación oficial del circuito el fin de
semana anterior a la fecha de la competición, pudiendo hacer su
reconocimiento el sábado o el domingo. Los circuitos quedarán cerrados de
lunes a jueves, ambos inclusive. Se reabrirán de nuevo el viernes y el sábado
anterior al domingo, día de la carrera. El reconocimiento solamente podrá
hacerse en bicicleta convencional, quedando prohibido los remontes
mecánicos o los remontes en bicicleta eléctrica (con excepción de que en la
prueba exista la categoría de bicicletas eléctricas donde solamente estos
corredores podrán hacer su reconocimiento con este tipo de bicicleta).
En el primer enduro algunas cosas fueron bien y se mantendrán: Concurso de fotografía, comida después del enduro, algunos tramos cronometrados y otras que sobre el papel parecían buenas y resultaron ser una patraña, que cambiaremos para este año: algún tramo, el concurso de vídeos...
El orden de salida será según el ranking del año pasado los primeros 25 corredores y a continuación por orden de inscripción.
Habrá concurso de fotografía, pero este año las bases serán distintas, pero el premio se mantendrá.
No hay premios en metálico, el año pasado se hizo con la mejor intención del mundo, con el objetivo de que vinieran corredores punteros de otras islas y vino Pepe Benavente, así que este año preferimos invertir ese dinero en todos los corredores, no sólo en los más rápidos (para que así me toque algo a mí también).
Dispondremos del pabellón para dormir y ducharnos todos aquellos que queramos quedarnos, las instalaciones están limpias, hay agua caliente y colchonetas para dormir, pero traigan saco y esterilla, por si las moscas, lo único que se exige es respeto del sueño ajeno.
Bases del concurso de fotografía:
Participantes:
Podrá participar cualquier persona mayor de 18 años
Temática:
La temática del concurso será "II Enduro de la Cuevita", debiendo haber sido tomada la fotografía en el recorrido de la prueba, tanto en carrera como en los días previos a esta.
Obra:
Cada participante podrá presentar una única fotografía.
No se aceptarán fotografías realizadas por personas distintas al autor o que no sean propiedad de este.
El participante manifiesta y garantiza a Biketherore CC que es el único titular de todos los derechos de autor sobre la fotografía que presenta al concurso y se responsabiliza totalmente de que no existan derechos de terceros en las obras presentadas, así como de toda reclamación de terceros por derechos de imagen.
Cómo participar
Las fotografías deben de estar realizadas con una camara digital y respetar los siguientes requisitos:
Tamaño mínimo 800 x 600 px y peso máximo 10 MB. Archivos en JPG.
Se enviará la fotografía a biketherore@hotmail.com . Subiendo el archivo, con el nombre del Autor, nombre de la fotografía, email de contacto y numero de teléfono. Nosotros subiremos las fotos al facebook del equipo para más difusión y emitiremos el veredicto del jurado el día encargaremos de subir las fotos al
Fecha de admisión
La fecha de recepción de originales se iniciará el 30 de Abril de 2017 y finalizará el 6 de Mayo 2016, ambas inclusive.
Jurado y fallo del jurado
Se llevará a cabo mediante jurado compuesto por 5 integrantes del equipo biketherore. El ganador será el que más puntuación obtenga en su fotografía publicada.
Premios
Se establece un único premio de 100 euros para la fotografía ganadora.
Gestión de la entrega del premio.
El premiado deberá estar presente durante la entrega de premios de la Prueba de descenso Pinito WC el día 21 de Mayo 2017 después de la entrega de premios del Enduro de Ingenio. Se podrá delegar la recogida del premio, previo aviso a la organización. La incomparecencia hará que el premio se otorgue a la siguiente fotografía o vídeo en puntuación. En caso de que los 3 primeros ganadores no asistan, se declarará desierto el premio.
TE 1: Salida-TC1. (2,6
Km.) 20 min
La salida del TE 1 (Tramo de enlace) se situará en la plaza
de San Matías en el centro del pueblo de Artenara, desde el cual los corredores
saldrán por la carretera GC21 y se desviarán por la conocida rampa de cemento
del XC de la Cuevita. Contínuarán por el antiguo tramo cronometrado del rubio
cruzarán la carretera GC21 y el barrio de las Arbejas, hasta la salida del TC1.
TC1: Las Arbejas.
(1,5 km). 5 min. La salida del TC1
será en el barrio de las arbejas, atravesará los antiguos senderos vecinales en
un tramo físico y técnico.
TE2: TC1-TC2. (1,8Km.)
10 min
El TE 3 discurrirá por la carretera GC 215 será el último
enlace en bajada hasta el tramo de las presas.
TC2: Las presas. ( 1 Km.)
5
min
El TC 2 supondrá el tramo cronometrado más lento y pedregoso
del circuito, con muchas curvas de 180º y mucho desnivel.
El TE3 supondrá el tramo de enlace más largo y bonito,
dividido en dos partes por el avituallamiento en la plaza del pueblo. Desde la
presa de lugarejos, discurre por la carretera GC217 y GC 210 hasta la plaza de
San Matías, lugar donde los corredores dispondrán de 15 minutos para
avituallarse. Desde la plaza los corredores saldrán por la carretera GC21 hasta
el barrio de las Arbejas, lugar donde volverán a descender por el TC3
TC3: Barranco hondo
(0,7 km) 3 min: Tramo espectacular por el sendero de piedras de barranco hondo.
TE4: TC3-TC4. (1km.) 20 min.
TC4: Las Arbejas.
(1,5 km). 5 min. Se trata de la
repetición del primer tramo de nuevo en el barrio de las arbejas.
TE5:TC4-TC5: El enlace transcurrirá por la carretera GC215
hasta el barrio de las arvejas conectando con la GC21 con la salida del tramo
5.
TC5: El rubio (1 km)
5 min
El TC 5 se trata de un tramo rápido y corto, que hará las
delicias de los pilotos físicos.
